欧美日韩国产成人高清视_亚洲成年av免费看_忘忧草www韩国日本_成人免费毛片一区二区三区_手机看片1024久久香蕉

首頁 > 技術(shù)文章 > 論濕熱環(huán)境下對飛機(jī)剎車摩擦性能如何

論濕熱環(huán)境下對飛機(jī)剎車摩擦性能如何

2022-08-09 [903]

      理論分析:

      在飛機(jī)剎車過程中,剎車力矩和剎車盤摩擦系統(tǒng)是相互耦合,互相影響,剎車溫度、飛機(jī)速度處于變化狀態(tài),剎車盤摩擦系數(shù)、剎車力矩也是變化的。由于剎車盤摩擦系數(shù)的影響因素主要包括剎車盤溫度、剎車力矩和剎車機(jī)輪速度,因此建立以剎車盤溫度(℃)、剎車力矩(Nm)、機(jī)輪速度(m/s)為輸入,以摩擦系數(shù)為輸出的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),以確定任意條件下的摩擦系數(shù)。

637850961542903833295.jpg


      試驗(yàn)裝置:

      為了研究濕熱環(huán)境對剎車盤剎車材料摩擦系數(shù)的影響,參考GB-10006,設(shè)計(jì)了剎車盤剎車材料濕熱環(huán)境摩擦系數(shù)測試實(shí)驗(yàn),在濕熱試驗(yàn)中,將剎車材料置于濕熱環(huán)境中保持一段時(shí)間,使試樣與濕熱環(huán)境的溫度和濕度達(dá)到穩(wěn)態(tài),然后使用摩擦系數(shù)測試儀測量剎車材料在當(dāng)前所處環(huán)境下的摩擦系數(shù)。進(jìn)行濕熱試驗(yàn)使用ZJ-MC02型摩擦系數(shù)測試儀,測試精度為0.05%FS,該摩擦系數(shù)測試儀主要由水平試驗(yàn)平臺、滑塊、驅(qū)動機(jī)構(gòu)及測力系統(tǒng)構(gòu)成,其中水平試驗(yàn)臺由平整的非磁性材料制成,平臺上嵌有用于調(diào)整水平狀態(tài)的水平泡,滑塊用于裝載試樣,驅(qū)動機(jī)構(gòu)可以帶動滑塊勻速運(yùn)動,速度可以在0-500mm/min之間無級調(diào)節(jié),測力系統(tǒng)可以測出拉動滑塊的力,用于計(jì)算摩擦系數(shù)。

掃碼加微信
地址:東莞市常平鎮(zhèn)常朗路156號 傳真:86-0769-81098043
©2024 廣東歐可檢測儀器有限公司 版權(quán)所有 All Rights Reserved.  備案號:粵ICP備14036005號
管理登錄  技術(shù)支持:儀表網(wǎng)  sitemap.xml